2019年2月走行記録ほか振り返り 〜ロードバイクの緑成分増量計画〜

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ども、takanaです。

2019年になって2回目の月間振り返りでございます。

足の付け根を痛めてしまって2週間程自重したので走行距離は短めですが、無事に痛みも取れまして、春(=自転車乗るには良い季節)に向けて色々と整えていきたいと思います。

コンディション・・・という意味では体重も減らしたいです。

走行記録

2月走行距離

ロードバイク:SuperSix Evo 105(2016)とクロスバイク:QUICK4(2016)合わせて、237.05km走りました。内訳は以下のとおり。

  • SuperSix Evo 105(2016):199.81km
  • QUICK4(2016):37.24m
  • 合計:237.05km

2019年累計走行距離

2019年ここまでを振り返って、月ごとの走行距離は以下の通りです。

  • 1月:310.74km
  • 2月:237.05km

2019年の累計走行距離は547.79kmになりました。

年間走行目標3,500kmに対して、全体の17%ほど走ったことになります。

計算上、2月終了時点で565.75km走っていないといけないので、ちょっと足りていないですが、そもそもこの目標の目的が「継続的に自転車に乗るため」なので、この程度であれば誤差なレベルです。はい。

2月の色々

では、2月の色々です。

ロードバイクの見た目「グリーン」の要素を増やしてみました

ワタシ、もともと派手目なものより地味目なものを好むタイプなのですが、ちょっと気分を変えたくなって、ロードバイクでグリーンなパーツを増やしてみました。

#パーツと言っても、ものすごく細かいものばかりですが。

まずはバルブキャップ。

で、その次はボトルとケーブルカバー。
で、最後はSTIフードカバーとボトルケージ。

ちなみに、今回調べるまでSTIフードカバーの交換方法を知らなかったのですが、以下のサイトを参考にして無事に交換することができました。

たったこれだけではあるのですが、見た目かなりグリーン要素が増えまして、私的にはなかなか気に入っております。

足の付け根を痛めてしばし安静に・・・

これが2月の走行距離が伸びなかった一つの要因でもあるのですが、右足の付け根を痛めてしまいまして。

丸1週間は自転車に乗らず、症状がやわらいできた2週間目も控え目でガマンしまして、約2週間でほぼ復調しました。

今では完全に元どおりでして「無理しないって大事!」ということを身をもって感じました。

まとめ

ということで、2019年2月の振り返りでした。

これから自転車に乗るにはドンドン良い季節になってくるので、もう少し自転車に乗る機会&距離を増やしたいなと思います。

ではでは。